Avlo, el tren de alta velocidad low cost de Renfe ya está ultimando sus preparativos para entrar en servicio. Lo hará el 23 de junio entre Madrid y Barcelona. ¿Los precios? ¡Desde sólo 7€!
Más trenes low cost entre Madrid y Barcelona
Este lunes 10 de mayo entró en servicio la primera operadora que compite con Renfe y la primera que ofrece el modelo de bajo coste en el ferrocarril español. Precisamente en el mismo corredor en el que se estrenará el Avlo.
Ouigo España, filial de la francesa SNCF, ofrece billetes desde 9€ en sus trenes de doble piso con una frecuencia de 5 trenes por sentido y día, 2 directos y 3 con parada en Zaragoza.
El Avlo de Renfe complementará esta oferta con billetes desde sólo 7€ por trayecto. Como puedes ver en la ficha que hemos creado en Trainvelling, Renfe ofrecerá 4 frecuencias por sentido y día. Y aparte de llegar a Figueras dará servicio a todas las estaciones intermedias de la línea: Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lérida, Tarragona y Gerona.
Entre Madrid y Barcelona dos de los cuatro trenes serán directos, uno parará sólo en Zaragoza y otro en todas las estaciones entre Madrid y Figueras.
Entre Barcelona y Madrid habrá un tren directo al día, uno con parada en Zaragoza y otro con parada en Figueras, Gerona y Zaragoza. Por último, otro con paradas en todas las estaciones entre Barcelona y Madrid.
Para que aclares dudas, hemos elaborado una comparativa entre Avlo y Ouigo para que sepas cuál se adapta mejor a tus necesidades.
Dos AVE desde 9€
En estos momentos los trenes Avlo están en la fase conocida como simulación comercial. Una fase en la que se replica tanto los horarios como las prestaciones y funcionamiento general que tendrán estos trenes una vez que comiencen a operar el 23 de junio.
La oferta del Avlo estará complementada por dos trenes AVE por sentido y día que reducen el precio mínimo de la tarifa Promo+ a 9€ por trayecto.
No obstante, las tarifas de 7€ y 9€ son las mínimas por las que se venden los billetes y están disponibles cuando la ocupación es baja. Al igual que sucede con Ouigo y con los demás servicios de transporte low cost, el precio aumenta conforme sube la ocupación de los trenes y conforme se dan determinadas condiciones establecidas por la operadora.